(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222014297.X (22)申请日 2022.08.02 (73)专利权人 深圳市中基自动化股份有限公司 地址 518100 广东省深圳市宝安区燕罗街 道塘下涌社区三工业区桂花路1号A栋 101至301及B栋， 塘下涌工业大道133 号A1栋一、 二层 (72)发明人 王林　尹小虎　黎培标　 (74)专利代理 机构 北京睿博行远知识产权代理 有限公司 1 1297 专利代理师 林再颐 (51)Int.Cl. G01N 21/952(2006.01) G01N 21/01(2006.01) (54)实用新型名称 一种全极耳 大圆柱用检测装置 (57)摘要 本实用新型属于电池生产领域， 具体的说是 一种全极耳大圆柱用检测装置， 包括检测机构， 所述检测机构用于对产品信息识别， 所述检测机 构一侧设置有多个间隔分布的压紧机构， 所述压 紧机构下侧设置有多个旋转机构， 每个所述旋转 机构上均安装有相对应的升降机构。 该全极耳大 圆柱用检测装置， 通过采用检测机构对产品信息 进行识别， 旋转机构在升降机构的作用对产品进 行顶升， 压紧机构可对顶升的产品进行压紧， 旋 转机构上设置有主动轮可对产品进行旋转， 便于 检测机构信息识别， 此机构检测精度高， 安全系 数大， 稳定性高， 旋转夹紧机构压轮采用非金属 材质， 避免短 路和划伤电芯。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 218121804 U 2022.12.23 CN 218121804 U 1.一种全极耳大圆柱用检测装置， 其特征在于， 包括检测机构 （1） ， 所述检测机构 （1） 用 于对产品信息识别， 所述检测 机构 （1） 一侧设置有多个间隔分布的压紧机构 （2） ， 所述压紧 机构 （2） 下侧设置有 多个的旋转机构， 每 个所述旋转机构上均安装有相对应的升降机构。 2.根据权利要求1所述的一种全极耳大圆柱用检测装置， 其特征在于： 所述压紧机构 （2） 包括压轮 （201） 、 气缸 （202） 、 安装座 （203） ， 所述压轮 （201） 设置在安装座 （203） 上， 气缸 （202） 与安装座 （20 3） 相连接 。 3.根据权利要求1所述的一种 全极耳大圆柱用检测装置， 其特征在于： 所述旋转机构包 括至少四个驱动轮， 其中至少一个所述驱动轮与旋转电机 （5） 相连接 。 4.根据权利要求3所述的一种 全极耳大圆柱用检测装置， 其特征在于： 所述驱动轮设置 为主动轮 （3） 和从动轮 （4） ， 所述主动轮 （3） 与旋转电机 （5） 相连接， 所述从动轮 （4） 位于主动 轮 （3） 相对一侧， 且从动轮 （4） 与主动轮 （3） 位于同一平面呈平行设置 。 5.根据权利要求4所述的一种全极耳大圆柱用检测装置， 其特征在于： 所述主动轮 （3） 和从动轮 （4） 上均套设有橡胶圈。 6.根据权利要求1 ‑5任一所述的一种全极耳大圆柱用检测装置， 其特征在于： 所述检测 机构 （1） 上设置有螺 栓调节组件。 7.根据权利要求6所述的一种全极耳大圆柱用检测装置， 其特征在于： 所述检测机构 （1） 设置为C CD检测仪 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218121804 U 2一种全极 耳大圆柱用检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电池生产领域， 具体是一种全极耳 大圆柱用检测装置 。 背景技术 [0002]全极耳大圆柱技术在性能、 成本、 安全等多个方面优势明显， 可以将能量密度、 成 本与安全性之间的最优平衡点推 向一个新的位置， 在保证电池整包安全的前提下， 提高单 体电芯尺寸， 提升空间利用率， 提高整车续航里程。 在保障能量密度的前提下， 通过全极耳 技术优化大圆柱电芯结构设计， 大幅降低阻抗， 快充性能相比常规单极耳电芯可实现三倍 提升。 [0003]目前很多半自动生产都依靠人工对电芯经过满焊之后， 检测焊接处有没有符合标 准是否合格， 容 易出现检测误差 。 [0004]因此， 针对上述问题提出一种全极耳 大圆柱用检测装置 。 实用新型内容 [0005]为了弥补现有技术的不足， 解决目前很多半自动生产都依靠人工对电芯经过满焊 之后， 检测焊接处有没有符合标准是否合格， 容易出现检测误差的问题， 本实用新型提出一 种全极耳 大圆柱用检测装置 。 [0006]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 本实用新型所述的一种全极耳 大圆柱用检测装置， 包括检测机构， 所述检测机构用于对产品信息识别， 所述检测机构一侧 设置有多个间隔分布的压紧机构， 所述压紧机构下侧设置有多个旋转机构， 每个所述旋转 机构上均安装有相对应的升降机构。 [0007]优选的， 所述压紧机构包括压轮、 气缸、 安装座， 所述压轮设置在安装座上， 气缸与 安装座相连接， 压紧机构上通过压轮对产品进行压紧， 安装座可安装在气缸上， 气缸通过安 装座对压轮进行下压， 从而保障压紧力度， 同时压紧机构上也可安装类似限位块结构进行 限位固定， 提高压紧效果以及灵活性。 [0008]优选的， 所述旋转机构包括至少四个驱动轮， 其中至少一个所述驱动轮与旋转电 机相连接， 旋转机构上可采用多种组合形式的驱动轮结构带动产品进行转动， 驱动轮可在 升降机构的作用下对输送线上的产品进行顶升， 再通过旋转电机带动驱动轮转动对产品进 行旋转， 升降机构可为升降气缸等类似结构。 [0009]优选的， 所述驱动轮设置为主动轮和从动轮， 所述主动轮与旋转电机相连接， 所述 从动轮位于主动轮相对一侧， 且从动轮与主动轮位于同一平面呈平行设置， 主动轮和从动 轮分别位于产品两端对产品起到一定的支撑作用， 同时主动轮在旋转电机的作用下带动产 品转动， 有利于提高检测效果， 主动轮和从动轮采用非金属材质。 [0010]优选的， 所述主动轮和从动轮上均套设有橡胶圈， 橡胶圈有利于增大主动轮和从 动轮表面与产品接触阻力， 保障产品旋转稳定性。 [0011]优选的， 所述检测机构上设置有螺栓调节组件， 螺栓调节组件用于对检测机构的说　明　书 1/3 页 3 CN 218121804 U 3