(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221342356.X (22)申请日 2022.05.31 (73)专利权人 佛山市创扬机 械有限公司 地址 528305 广东省佛山市顺德区杏坛镇 齐杏居委会杏龙路北1 1号之十 (72)发明人 张志强　 (74)专利代理 机构 深圳市千纳专利代理有限公 司 44218 专利代理师 林文生 (51)Int.Cl. B26D 1/18(2006.01) B26D 5/12(2006.01) B26D 7/01(2006.01) B26D 7/26(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于汽车电机 外管加工的裁切装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种用于汽车电机外管加 工的裁切装置， 包括箱 体， 所述箱 体， 所述箱 体的 底部固定连接有数量为四个的支撑块， 所述箱体 的内部设置有限位机构， 所述箱 体的内部设置有 限位组件， 所述箱体上设置有调节组件， 所述限 位机构包括设置在箱体内部的固定板， 所述固定 板的内部开 设有数量为两个的固定槽， 两个所述 固定槽内壁的左右两侧之间均固定连接有滑杆。 该用于汽车电机外管加工的裁切装置， 通过设置 限位机构和限位组件， 使裁切装置具备限位的功 能， 达到对外管进行限位的效果， 从而方便裁切 刀对外管进行裁切， 同时还能对不同尺寸的外侧 进行限位， 方便了使用者的使用， 提高了裁切装 置的通用性。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217751611 U 2022.11.08 CN 217751611 U 1.一种用于汽车电机外管加工的裁切装置， 包括箱体(1)， 其特征在于： 所述箱体(1)， 所述箱体(1)的底部固定连接有数量为四个的支撑块(2)， 所述箱体(1)的内部设置有限位 机构， 所述箱体(1)的内部设置有限位组件， 所述箱体(1)上设置有调节组件； 所述限位机构包括设置在箱体(1)内部的固定板(3)， 所述固定板(3)的内部开设有数 量为两个的固定槽(4)， 两个所述固定槽(4)内壁的左右两侧之间均固定连接有滑杆(5)， 两 个所述滑杆(5)的外侧均套接有一号弹簧(6)， 两个所述滑杆(5)的外侧均滑动连接有滑块 (7)， 两个所述滑块(7)的顶部均固定连接有连接杆(8)。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车电机外管加工的裁切装置， 其特征在于： 所述限 位组件包括数量为两个且与两个连接杆(8)内部滑动连接的限位杆(9)， 两个所述限位杆 (9)相对的一侧均固定连接有舱体(10)， 两个所述限位杆(9)的内部均开设有限位槽(11)， 两个所述限位槽(11)的内底 壁均固定连接有二号 弹簧(12)， 两个所述二号 弹簧(12)的顶部 均固定连接有限位 块(13)。 3.根据权利要求1所述的一种用于汽车电机外管加工的裁切装置， 其特征在于： 所述调 节组件包括数量为两个且与箱体(1)顶部固定安装的气缸(14)， 两个所述气缸(14)的输出 轴固定连接有一号支撑板(15)， 所述一号支撑板(15)的底部固定连接有 数量为两个的连接 板(16)， 右侧所述连接板(16)的右侧固定连接有一号电机(17)， 所述一号电机(17)的输出 轴固定连接有螺纹杆(18)， 所述螺纹杆(18)的外侧螺纹连接有螺纹块(19)， 所述螺纹块 (19)的底部固定连接有二号支撑板(20)， 所述二号支撑板(20)的右侧固定连接有二号电机 (21)， 所述二号电机(21)的输出轴固定连接有转轴(22)， 所述转轴(22)的外侧固定连接有 裁切刀(23)。 4.根据权利要求1所述的一种用于汽车电机外管加工的裁切装置， 其特征在于： 所述滑 块(7)的内部开设有滑动通 孔， 所述滑动通 孔的大小与滑杆(5)的大小相适配。 5.根据权利要求2所述的一种用于汽车电机外管加工的裁切装置， 其特征在于： 两个所 述舱体(10)相对的一侧呈缺失状， 所述限位 块(13)的大小与限位槽(1 1)的大小相适配。 6.根据权利要求3所述的一种用于汽车电机外管加工的裁切装置， 其特征在于： 所述螺 纹块(19)的内部开设有螺纹通 孔， 所述螺纹通 孔的大小与螺纹杆(18)的大小相适配。 7.根据权利要求3所述的一种用于汽车电机外管加工的裁切装置， 其特征在于： 两个所 述连接板(16)相对的一侧固定连接有导杆， 所述导杆的外侧与螺纹块(19)的内部滑动连 接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217751611 U 2一种用于汽车电机外管加工的裁切装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及裁切装置技术领域， 具体为一种用于汽车电机外管加工的裁切装 置。 背景技术 [0002]裁切装置是用于切割管类和圆柱类物体的一种切割器具， 它不需要任何模具， 直 接对产品进行裁切， 操作简单， 是很多行业所采用的裁切设备。 [0003]现有的汽车电机外管加工用的裁切装置不具备对不同尺寸的外管进行夹持的功 能， 导致裁切不同尺寸的外管需要不同的裁切装置， 不方便使用者的使用， 降低了裁切装置 的实用性， 故而提出一种用于汽车电机 外管加工的裁切装置来 解决上述所提出的问题。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种用于汽车电机外管加工的裁切装 置， 具备对不同尺寸的外侧进行限位等优点， 解决了现有的汽车电机外管加工用的裁切装 置不具备对不同尺寸的外管进 行夹持的功能， 导致裁切不同尺寸的外管需要不同的裁切装 置的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种用于汽车电机外管加工的 裁切装置， 包括箱体， 所述箱体， 所述箱体的底部固定连接有数量为四个的支撑块， 所述箱 体的内部设置有限位机构， 所述箱体的内部设置有限位组件， 所述箱体上设置有调节组件； [0006]所述限位机构包括设置在箱体内部的固定板， 所述固定板的内部开设有数量为两 个的固定槽， 两个所述固定槽内壁的左右两侧之间均固定连接有滑杆， 两个所述滑杆的外 侧均套接有一号弹簧， 两个所述滑杆的外侧均滑动连接有滑块， 两个所述滑块的顶部均固 定连接有连接杆。 [0007]进一步， 所述限位组件包括数量为两个且与两个连接杆内部滑动连接 的限位杆， 两个所述限位杆相对的一侧均固定连接有舱体， 两个所述限位杆 的内部均开设有限位槽， 两个所述限位槽的内底壁均固定连接有二号 弹簧， 两个所述二号 弹簧的顶部均固定连接有 限位块。 [0008]进一步， 所述限位组件包括数量为两个且与两个连接杆内部滑动连接 的限位杆， 两个所述限位杆相对的一侧均固定连接有舱体， 两个所述限位杆 的内部均开设有限位槽， 两个所述限位槽的内底壁均固定连接有二号 弹簧， 两个所述二号 弹簧的顶部均固定连接有 限位块。 [0009]进一步， 所述滑块的内部开设有滑动通孔， 所述滑动通孔的大小与滑杆的大小相 适配。 [0010]进一步， 两个所述舱体相对的一侧呈缺失状， 所述限位块的大小与限位槽 的大小 相适配。 [0011]进一步， 所述螺纹块的内部开设有螺纹通孔， 所述螺纹通孔的大小与螺纹杆的大说　明　书 1/4 页 3 CN 217751611 U 3