(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222461233.4 (22)申请日 2022.09.16 (73)专利权人 宁波远东制模 有限公司 地址 315400 浙江省宁波市余 姚市金型二 路205号 (72)发明人 黄金申　吴照生　 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/27(2006.01) B29C 45/73(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于生产汽车 大型蝶形格栅模具 (57)摘要 本申请涉及一种用于生产汽车大型蝶形格 栅模具属于模具技术领域， 其下模板， 所述下模 板一侧开设有用于成型产品的下型腔； 进料板， 所述进料板位于所述下模板远离下型腔的一侧， 所述进料板内部具有用于进料腔， 所述进料板上 开设有供料液流入进料口， 所述进料口和所述进 料腔相互连通； 进料柱， 所述进料柱设置于所述 进料板和所述下模板之间， 所述进料柱呈空心圆 柱状， 所述进料柱一端插入进料板并与所述进料 腔相互连通， 所述进料柱另一端插入 所述下模板 并与所述下型腔相互连通。 本申请具有减小产品 正面出现浇口晕风险的效果。 权利要求书2页 说明书5页 附图8页 CN 218139599 U 2022.12.27 CN 218139599 U 1.一种用于生产汽车 大型蝶形格栅模具， 其特 征在于， 包括： 下模板 （1） ， 所述下模板 （1） 一侧开设有用于成型产品的下 型腔 （11） ； 进料板 （4） ， 所述进料板 （4） 位于所述下模板 （1） 远离下型腔 （11） 的一侧， 所述进料板 （4） 内部具有用于进料腔 （41） ， 所述进料板 （4） 上开设有供料液流入进料口 （42） ， 所述进料 口 （42） 和所述进料腔 （41） 相互连通； 进料柱 （7） ， 所述进料柱 （7） 设置于所述进料板 （4） 和所述下模板 （1） 之间， 所述进料柱 （7） 呈空心圆柱状， 所述进料柱 （7） 一端插入进料板 （4） 并与所述进料腔 （41） 相互连通， 所述 进料柱 （7） 另一端插 入所述下模板 （1） 并与所述下 型腔 （11） 相互连通。 2.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车大型蝶形格栅模具， 其特征在于： 所述进料 柱 （7） 设置有 多根， 所述进料柱 （7） 间隔安装于所述进料板 （4） 上。 3.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车大型蝶形格栅模具， 其特征在于： 所述进料 柱 （7） 靠近所述下模板 （1） 的一侧开口对准所述下 型腔 （11） 内的圆角处。 4.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车大型蝶形格栅模具， 其特征在于： 所述进料 柱 （7） 远离进料板 （4） 的一端设置有镶块 （8） ， 所述下模板 （1） 开设有供所述镶块 （8） 插入的 嵌槽 （113） ， 所述镶块 （8） 上开设有用于成型产品的连接腔 （81） 。 5.根据权利要求4所述的一种用于生产汽车大型蝶形格栅模具， 其特征在于： 所述镶块 （8） 远离下型腔 （11） 的一侧开设有安装槽 （8211）， 所述安装槽 （8211） 内安装有冷却套 （821） 。 6.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车大型蝶形格栅模具， 其特征在于： 还包括顶 出组 （9） ， 所述顶出组 （9） 包括两个第一斜顶 （91） 以及若干第二斜顶 （92） ， 所述第一斜顶 （91） 位于所述下模板 （1） 和进料板 （4） 之间， 所述第一斜顶 （91） 插入 所述下模板 （1） 内， 且 所 述第一斜顶 （91） 部分位于所述下型腔 （11） 内， 两个所述第一斜顶 （91） 由靠近下型腔 （11） 的 一端至靠近进料板 （4） 的一端逐渐相互靠近， 两个所述第一斜顶 （91） 分别用于抵接产品中 各自对应的卡扣， 所述第二斜顶 （92） 设置于所述下模板 （1） 和进料板 （4） 之间， 所述第二斜 顶 （92） 插入 所述下模板 （1） 内， 且 所述第二斜顶 （92） 部分位于所述下型腔 （11） 内， 所述第二 斜顶 （92） 用于抵接产品背部 。 7.根据权利要求6所述的一种用于生产汽车大型蝶形格栅模具， 其特征在于： 所述进料 板 （4） 和所述下模板 （1） 之间设置有安装柱 （941） ， 所述安装柱 （941） 部分滑移插接于所述下 模板 （1） 内， 两个所述第一 斜顶 （91） 均安装于所述 安装柱 （941） 上。 8.根据权利要求7所述的一种用于生产汽车大型蝶形格栅模具， 其特征在于： 所述第 一 斜顶 （91） 靠近所述安装柱 （941） 的一端设置有滑块 （911） ， 所述安装柱 （941） 靠近所述第一 斜顶 （91） 的一端开设有供 所述滑块 （91 1） 滑移的滑槽 （941 1） 。 9.根据权利要求6所述的一种用于生产汽车大型蝶形格栅模具， 其特征在于： 所述下模 板 （1） 和所述进料板 （4） 之间设置有第一顶板 （93） ， 所述第一斜顶 （91） 和所述第二斜顶 （92） 均安装于所述第一顶板 （93） 上， 所述下模板 （1） 靠近所述第一顶板 （93） 的一侧垂直设置有 至少两根 导向柱 （31） ， 所述第一顶板 （93） 上开设有供 所述导向柱 （31） 插 入的导向孔 （931） 。 10.根据权利要求9所述的一种用于生产汽车大型蝶形格栅模具， 其特征在于： 所述下 模板 （1） 外侧壁设置有驱动件 （10） ， 所述驱动件 （10） 的输出轴向第一顶板 （93） 方向设置， 所 述驱动件 （10） 的输出轴和所述第一顶板 （93） 固定连接， 所述 驱动件 （10） 驱使所述第一顶板权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 218139599 U 2（93） 向下模板 （1） 一侧或向远离下模板 （1） 的一侧滑 移。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 218139599 U 3