(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222237275.X (22)申请日 2022.08.25 (73)专利权人 昆山誉恒精密机 械有限公司 地址 215300 江苏省苏州市昆山市千灯镇 石浦兴浦中路398号 (72)发明人 刘俊　 (74)专利代理 机构 苏州视界专利代理事务所 (普通合伙) 32684 专利代理师 陈海霞 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/33(2006.01) B29C 45/40(2006.01) B29L 31/34(2006.01) (54)实用新型名称 一种共享单 车车灯的模架 (57)摘要 为了解决目前的共享单车车灯的模架大多 运用齿轮齿条辅助产品成型后脱模， 脱模结构复 杂， 生产成本高， 在脱模 过程中容易卡死， 且行程 短不易一次成型的问题， 本实用新型提出一种共 享单车车灯的模架， 当塑胶液体通过定模板上方 的流道口流入模 仁， 液体在模仁中成型回针穿过 动模板以及模仁的凸模， 上针板向上运动时， 带 动回针向上运动， 同时通过主斜导柱、 次斜导柱 使得开模定位更为精准， 设置第一油缸支撑块、 第二油缸支撑块， 驱动油缸行程更长， 使得成型 的产品与模 仁的凸模可以一次分离脱模， 减少了 卡死概率， 提高脱模效率， 提高产品质量， 结构简 单， 满足生产需求。 权利要求书2页 说明书5页 附图5页 CN 217968158 U 2022.12.06 CN 217968158 U 1.一种共享单车车灯的模架， 其包括定模板(1)、 动模板(2)、 主导柱(3)、 主斜导柱(4)、 次斜导柱(5)、 侧块(6)、 固定块(7)、 上针板(8)、 下针板(9)、 底板(10)、 第一油缸支撑块 (11)、 第二油缸支撑块(12)， 其特征在于： 所述定模板(1)用于与开模机械手固定并且固定 模仁的凹模， 模 仁的凹模作为型腔用来 成型产品的外表 面， 定模板(1)中部下方左右两侧分 别设有主斜导柱(4)， 用于为开合时动模板(2)运动提供运动方向， 主斜导柱(4)前方设有次 斜导柱(5)， 用于辅助为开合时动模板(2)运动提供运动方向， 主导柱(3)有4个， 主导柱(3) 的上部与定模板(1)固定， 主导柱(3)的下部与固定块(7)固定， 动模板(2)用于固定模仁的 凸模， 模仁的凸模用于成型产品的内表 面， 固定块(7)通过螺丝固定在底板(10)上方的左右 两边， 用于隔开动模板(2)与底板(10)， 上针板(8)和下针板(9)设置在两块固定块(7)之间， 上针板(8)和下针板(9)可以上下移动， 下针板(9)下方设有底板(10)， 底板(10)上方固定有 支撑柱(13)， 支撑柱(13)有多个且位于底板(10)的中部， 支撑柱(13)的侧边设有限位柱 (14)， 限位柱(14)有多个， 限位柱(14)的底部与底板(10)连接， 限位柱(14)的顶部与下针板 (9)连接， 用于限制下针板(9)运动位置， 上针板(8)的四周连接有回针(15)， 回针(15)穿过 动模板(2)以及模 仁的凸模， 当上针板(8)向上运动时， 用于带动回针(15)向上运动， 使 得成 型的产品与模 仁的凸模分离， 第一油缸支撑块(11)通过螺丝与动模板(2)侧边左部连接， 第 二油缸支撑块(12)通过螺丝与动模板(2)侧边右部连接， 第一油缸支撑块(11)、 第二油缸支 撑块(12)结构一致， 第一油缸支撑块(11)、 第二油缸支撑块(12)水平对称设置， 第一油缸支 撑块(11)、 第一油缸支撑块(11)内侧均设有油缸槽(16)， 油缸槽(16)内设有驱动油缸， 当注 塑完成后驱动油缸沿油缸槽(16)向内水平运动， 辅助成型的产品与模仁的凸模分离 。 2.如权利 要求1所述的共享单车车灯的模架， 其特征在于： 定模板(1)包括码模坑(17)、 流道口(18)、 主斜导柱孔(19)、 次斜导柱 孔(20)， 码模坑(17)设置在定模板(1)的两个侧边， 用于与开模机械手固定， 流道口(18)设置在定模板(1)的上表面， 流道口(18)为通孔， 用于 注入液体塑料， 液体塑料通过流道口(18)流入到模仁的凹模中， 主斜导柱孔(19)设置在定 模板(1)上表 面， 用于设置连接主斜导柱(4)， 主斜导柱孔(19)前方设有次斜导柱 孔(20)， 用 于设置连接次斜 导柱(5)。 3.如权利要求1所述的共享单车车灯的模架， 其特征在于： 动模板(2)的上表面具有下 陷的腔室(21)， 用于放置模 仁的凸模， 动模板(2)下凹腔室(21)的左右两边设有对应的回针 导柱孔(22)， 用于 回针(15)穿过回针导柱孔(22)上推， 动模板(2)靠近侧块(6)端的相邻主 导柱(3)的两边设有滑 块槽(23)， 滑 块槽(23)内设有滑 块组件， 用于滑 块组件向内滑动进行 产品推出。 4.如权利 要求1所述的共享单车车灯的模架， 其特征在于： 所述定模板(1)、 动模板(2)、 固定块(7)的靠 近主斜导柱(4)的一端分别连接有侧块(6)， 用于防止模架倾倒 后模架受损。 5.如权利要求1所述的共享单车车灯的模架， 其特征在于： 主导柱(3)起到导向和定位 的作用， 4个主导柱(3)位于定模板(1)和动模板(2)的四个边角， 主导柱(3)包括杆体(24)、 导套(25)， 杆体(24)为实心的圆柱体， 导套(25)与杆体(24)套接 。 6.如权利要求1所述的共享单车车灯的模架， 其特征在于： 固定块(7)上方内固定有销 钉(26)， 销钉(26)有 多个且均固定在固定块(7)中部， 销钉(26)起到 定位的作用。 7.如权利要求1所述的共享单车车灯的模架， 其特征在于： 支撑柱(13)的侧边还设有中 导柱(27)， 中导柱(27)有4个， 用于上 下针板(9)运动， 起 导向作用。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 217968158 U 28.如权利要求1所述的共享单车车灯的模架， 其特征在于： 所述油缸槽(16)长度为 450mm～550mm。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 217968158 U 3