(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222100447.9 (22)申请日 2022.08.10 (73)专利权人 常州恒誉车辆 部件有限公司 地址 213000 江苏省常州市新北区百丈工 业园振兴 路18号 (72)发明人 乔勇　 (74)专利代理 机构 常州市华信天 成专利代理事 务所(普通 合伙) 32294 专利代理师 肖兴江 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车尾灯支 架的注塑模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车尾灯支架的注 塑模具， 包括第一模座、 第二模座， 第一模座上具 有第一凹腔， 第二模座上具有第二凹腔， 第一凹 腔与第二凹腔配合， 还包括， 配合第一凹腔与第 二凹腔注塑成型尾灯支架的配合块， 配合块位于 第一模座和第二模座之间； 所述配合块的一端设 有第一凹槽， 另一端具有第二凹槽， 所述第一凹 槽和第二凹槽的内部均设有多个通孔； 用于使尾 灯支架在配合块上形成安装螺钉的第一塞块和 第二塞块， 第一塞块和第二塞块分别与第一凹 槽、 第二凹槽配合。 本注塑模具保证了注塑成型 的尾灯支 架不会出现缺损问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图8页 CN 218139571 U 2022.12.27 CN 218139571 U 1.一种汽车尾灯支架的注塑模具， 包括第一模座(1)、 第二模座(2)， 第一模座(1)上具 有第一凹腔(1a)， 第二模座(2)上具有第二凹腔(2a)， 第一凹腔(1a)与第二凹腔(2a)配合， 其特征在于， 还 包括； 配合第一凹腔(1a)与第二凹腔(2a)注 塑成型尾灯支架的配合块(3)， 配合块(3)位于第 一模座(1)和第二模座(2)之间； 所述配合块(3)的一端设有第一凹槽(4)， 另一端具有第二凹槽(5)， 所述第一凹槽(4) 和第二凹槽(5)的内部均设有 多个通孔(6)； 用于使尾灯支架在配合块(3)上形成安装螺钉的第一塞块(7)和第二塞块(8)， 第一塞 块(7)和第二塞块(8)分别与第一凹槽(4)、 第二凹槽(5)配合。 2.根据权利要求1所述的一种汽车尾灯支架的注塑模具， 其特征在于， 所述第一凹腔 (1a)内设有第一流槽(9)以及第一槽(10)， 所述第一槽(10)与配合块(3)配合， 所述第一流 槽(9)沿着第一凹腔(1a)的中部轴向布置， 所述第一凹腔(1 a)的两端与第一模座(1)之间形 成第一阶梯(11)、 第二阶梯(12)， 所述第一阶梯(11)和第二阶梯(12)高度相同， 所述第一凹 腔(1a)的中部呈弧形。 3.根据权利要求2所述的一种汽车尾灯支架的注塑模具， 其特征在于， 所述第二凹腔 (2a)内设有第二槽(13)， 在第二凹腔(2a)的一端设有第一配合槽(14)， 另一端设有第二配 合槽(15)， 所述第二槽(13)与配合块(3)配合， 所述配合槽(14)与第一阶梯(11)配合， 第二 配合槽(15)与第二阶梯配合， 所述第二凹腔(2a)的中部呈拱形， 所述呈拱形的第二凹腔 (2a)的中部还设有第二 流槽(16)， 所述第二 流槽(16)与第一 流槽(9)配合。 4.根据权利要求1所述的一种汽车尾灯支架的注塑模具， 其特征在于， 所述第二凹腔 (2a)内设有 多个第一 梅花凹槽(17)， 第一 梅花凹槽(17)槽中心设有圆柱(18)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218139571 U 2一种汽车尾灯支架的注塑模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车的灯具 领域， 具体涉及到一种汽车尾灯支 架的注塑模具。 背景技术 [0002]汽车尾灯是汽车强制性安全警示装置,尾灯在夜间行车时提示后车前面有车存 在,并显示出两车间的位置关系。 [0003]汽车尾灯与车身通常采用卡接 的方式连接， 但是卡接和/或螺栓连接 的方式均需 要用到尾灯支 架， 连接时， 首 先将尾灯支 架与车身连接， 然后尾灯再固定在尾灯支 架上。 [0004]现有技术中汽车尾灯支架通常采用的是一体注塑成型， 但是现有技术的注塑模具 仅仅只有上模与下模， 通过上模与下模配合形成注塑尾灯支架的腔体， 但是 由于汽车尾灯 支架上有大量的螺钉， 当模具与尾灯支架分离时， 螺钉就会因为用力过大或者其他原因而 缺损， 从而导致尾灯支架不符合使用要求， 所以现有技术的模 具存在不 足， 需要进一步地改 进。 实用新型内容 [0005]针对上述问题， 本实用新型提供一种汽车尾灯支架的注塑模具， 有效解决了现有 技术的模具注塑出来的尾灯支 架出现安装螺钉的缺损的问题。 [0006]解决上述 技术问题的技 术方案如下： [0007]一种汽车尾灯支架的注塑模具， 包括第一模座、 第二模座， 第一模座上具有第一凹 腔， 第二模座上 具有第二凹腔， 第一凹腔与第二凹腔配合， 还 包括， [0008]配合第一凹腔与第二凹腔注塑成型尾灯支架的配合块， 配合块位于第一模座和第 二模座之间； [0009]所述配合块的一端设有第一凹槽， 另一端具有第二凹槽， 所述第一凹槽和第二凹 槽的内部均设有 多个通孔； [0010]用于使尾灯支架在配合块上形成安装螺钉的第一塞块和第二塞块， 第一塞块和第 二塞块分别与第一凹槽、 第二凹槽配合。 [0011]进一步地， 所述第一凹腔内设有第一流槽以及第一槽， 所述第一槽与配合块配合， 所述第一流槽沿着第一凹腔的中部轴向布置， 所述第一凹腔的两端与第一模座之 间形成第 一阶梯、 第二阶梯， 所述第一阶梯和第二阶梯高度相同， 所述第一凹腔的中部呈弧形。 [0012]进一步地， 所述第二凹腔内设有第二槽， 在第二凹腔的一端设有第一配合槽， 另一 端设有第二配合槽， 所述第二槽与配合块配合， 所述配合槽与第一阶梯配合， 第二配合槽与 第二阶梯配合， 所述第二凹腔的中部呈拱形， 所述呈拱形 的第二凹腔的中部还设有第二流 槽， 所述第二 流槽与第一 流槽配合。 [0013]进一步地， 所述第二凹腔内设有多个第一梅花凹槽， 第一梅花凹槽槽中心设有圆 柱。 [0014]本实用新型提供了一种汽车尾灯支架的注塑模具， 首先， 通过第一模座与第二模说　明　书 1/3 页 3 CN 218139571 U 3