(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221848702.1 (22)申请日 2022.07.18 (73)专利权人 亿和精密工业 （苏州） 有限公司 地址 215129 江苏省苏州市高新区马运路 268号 (72)发明人 张玉　潘克狄　 (74)专利代理 机构 苏州安永知识产权代理事务 所(普通合伙) 32510 专利代理师 王国华 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/17(2006.01) B29C 45/73(2006.01) (54)实用新型名称 一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁 结构 (57)摘要 本实用新型涉及 模仁技术领域， 具体为一种 尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构， 包括模具本 体， 所述模具本体的中部开设有安装槽， 且安装 槽的内侧设置有模仁本体， 所述模 具本体的下侧 对称开设有两组第一滑槽。 本实用新型通过设置 连接块和推板， 只需将模仁本体放置到安装槽的 内侧， 按压模仁本体， 模仁本体移动通过推板带 动连接块移动， 直至连接块的上侧从卡块上的孔 洞中滑出， 此时第二弹簧将推动卡块， 致使卡块 嵌入到卡槽的内侧， 此时模仁本体被固定， 大大 方便了工作人员的对模仁本体的安装工作， 节约 了安装时间， 提高了生产加工的效率， 减少了因 安装零件遗漏而产生的产品瑕疵， 降低了生产加 工的成本， 增 加了本装置的实用性。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217968138 U 2022.12.06 CN 217968138 U 1.一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构， 包括模具本体(1)， 其特征在于： 所述模具本 体(1)的中部开设有安装槽(2)， 且安装槽(2)的内侧设置有模 仁本体(3)， 所述模 具本体(1) 的下侧对称开设有两组第一滑槽(4)， 且第一滑槽(4)的中部 设置有连接块(5)， 所述连接块 (5)的上端焊接有推板(6)， 且推板(6)在安装槽(2)的内侧， 所述第一滑槽(4)的下侧均匀设 置有第一弹簧(7)， 且第一弹簧(7)的一端与连接块(5)相抵， 所述第一弹簧(7)的另一端与 第一滑槽(4)的内壁相抵， 所述模 具本体(1)的两侧对称开设有两组第二滑槽(8)， 且第二滑 槽(8)的中部插设有拉杆(9)， 所述拉杆(9)的一端焊接有把手， 所述第二滑槽(8)的一侧插 设有卡块(10)， 且卡块(10)与拉杆(9)固定相连接， 所述模仁本体(3)上开设有两组卡槽 (11)， 所述卡块(10)插设在卡槽(11)的内侧， 所述拉杆(9)的外侧 套设有第二弹簧(12)， 且 第二弹簧(12)的一端与卡块(10)相抵， 所述第二弹簧(12)的另一端与第二滑槽(8)的内壁 相抵， 所述 卡块(10)上开设有与连接块(5)相适配的孔洞。 2.根据权利要求1所述的一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构， 其特征在于： 所述推板 (6)的上表面设置有胶垫， 所述胶垫与模仁本体(3)紧密贴合。 3.根据权利要求1所述的一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构， 其特征在于： 所述卡块 (10)靠近模仁本体(3)的一端呈倾 斜状， 所述 卡槽(11)的内壁与卡 块(10)相适配。 4.根据权利要求1所述的一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构， 其特征在于： 所述模具 本体(1)的两端对称安装有两组安装盒(13)， 且安装盒(13)的中部开设有第三滑槽(14)， 所 述第三滑槽(14)的中部插设有第一螺杆(15)， 且第一螺杆(15)与安装盒(13)通过轴承相连 接， 所述第一螺杆(15)的一端安装有电机(16)， 且电机(16)固定安装在安装盒(13)上， 所述 第一螺杆(15)的外侧 对称套设有两组螺套(17)， 且螺套(17)的外侧套接有滑块(18)， 所述 滑块(18)的上侧通过调节机构设置有连接盒(19)， 且连接盒(19)的中部安装有风机(20)。 5.根据权利要求4所述的一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构， 其特征在于： 所述调节 机构包括铰接块(21)， 所述滑块(18)的上端焊接有铰接块(21)， 且铰接块(21)的中部插设 有第二螺杆(22)， 所述第二螺杆(22)的一端焊接有把手， 所述第二螺杆(22)的外侧套设有 夹块(23)， 且夹块(23)的两端均 设置有与第二螺杆(22)相适配的内螺纹， 所述夹块(23)与 连接盒(19)固定相连接 。 6.根据权利要求4所述的一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构， 其特征在于： 所述连接 盒(19)的两端均设置有挡网， 所述 风机(20)的一端通过轴承与挡网相连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217968138 U 2一种尾灯装饰壳注塑模具 的模仁结构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及模仁技 术领域， 具体为 一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁 结构。 背景技术 [0002]模仁是指用于模具中心部位的关键运作的精密零件； 模仁一般结构极端复杂， 加 工难度非常大， 造价很高， 往往制造的人工支出大大超过材料的本身； 在生产尾灯装饰壳 时， 需要经常对注塑模具的模仁进行更换， 而传统的更换工作需要 大量的安装零件和工具， 工作人员操作起来费时费力， 稍有遗漏就会使产品存在瑕疵， 使 得加工成本升高。 为此我们 提出了一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁 结构来解决上述问题。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构， 以解决上述背 景技术中提出 的在生产尾灯装饰壳时， 需要经常对注塑模具 的模仁进行更换， 而传统的更 换工作需要大量的安装零件和工具， 工作人员操作起来费时费力， 稍 有遗漏就会使产品存 在瑕疵， 使得加工成本 升高的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种尾灯装饰壳注塑模具的模 仁结构， 包括模具本体， 所述模 具本体的中部开设有安装槽， 且安装槽的内侧设置有模仁本 体， 所述模具本体的下侧对称开设有两组第一滑槽， 且第一滑槽的中部 设置有连接块， 所述 连接块的上端焊接有推板， 且推板在安装槽的内侧， 所述第一滑槽的下侧均匀设置有第一 弹簧， 且第一 弹簧的一端与连接块相抵， 所述第一弹簧的另一端与第一滑槽的内壁相抵， 所 述模具本体的两侧对称开设有两组第二滑槽， 且第二滑槽的中部插设有拉杆， 所述拉杆 的 一端焊接有把手， 所述第二滑槽的一侧插设有卡块， 且卡块与拉杆固定相连接， 所述模仁本 体上开设有两组卡槽， 所述卡块插设在卡槽的内侧， 所述拉杆的外侧套设有第二弹簧， 且第 二弹簧的一端与卡块相 抵， 所述第二弹簧的另一端与第二滑槽的内壁相 抵， 所述卡块上开 设有与连接块相适配的孔洞。 [0005]优选的， 所述推板的上表面设置有胶垫， 所述胶垫与模仁本体紧密贴合。 [0006]优选的， 所述 卡块靠近模仁本体的一端呈倾 斜状， 所述 卡槽的内壁与卡 块相适配。 [0007]优选的， 所述模具本体的两端对称安装有两组安装盒， 且安装盒的中部开设有第 三滑槽， 所述第三滑槽的中部插设有第一螺杆， 且第一螺杆与安装盒通过轴承相连接， 所述 第一螺杆的一端安装有电机， 且电机固定安装在安装盒上， 所述第一螺杆的外侧对称套设 有两组螺套， 且螺套的外侧套接有滑 块， 所述滑 块的上侧通过调节机构设置有连接盒， 且连 接盒的中部安装有风机 。 [0008]优选的， 所述调节机构包括铰接块， 所述滑块的上端焊接有铰接块， 且铰接块的中 部插设有第二螺杆， 所述第二螺杆的一端焊接有把手， 所述第二螺杆的外侧套设有夹块， 且 夹块的两端均设置有与第二螺杆相适配的内螺纹， 所述夹块与连接盒固定相连接 。 [0009]优选的， 所述连接盒的两端均设置有挡网， 所述风机 的一端通过轴承与挡网相连说　明　书 1/4 页 3 CN 217968138 U 3