(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221838112.0 (22)申请日 2022.07.18 (73)专利权人 鼎元精密模具 （上海） 有限公司 地址 201799 上海市青浦区白鹤镇 沈家浜 路111号5幢一层1号 (72)发明人 逢广伟　 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/73(2006.01) B29C 45/67(2006.01) B29C 45/56(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种防粘连的摩托车机油盖模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种防粘连的摩托车机 油盖模具， 包括： 底板， 其上端固定有支撑板， 且 支撑板的上端设置有下模板， 所述下模板的外端 内部开设有冷气腔， 且冷气腔的内部设置有冷凝 管， 所述冷凝管的下端安装有冷凝水箱， 且冷凝 水箱的内端设置有制冷器； 散热孔， 其开设在下 模板的内端， 且散热孔的内侧设置有在下模板内 部的脱模组件； 液压伸缩杆， 其安装在底板的外 侧， 且液压伸缩杆的上端设置有上模板， 所述上 模板的中部安装有上模盖， 且上模盖的外侧设置 有与上模板固定连接的定位柱。 该防粘连的摩托 车机油盖模 具， 防止将注塑成型后的模型粘黏在 模具上， 便于更好的脱模， 同时便于达到更好的 散热效果。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218083912 U 2022.12.20 CN 218083912 U 1.一种防粘连的摩托车机油盖模具， 其特 征在于， 包括： 底板， 其上端固定有支撑板， 且支撑板的上端设置有下模板， 所述下模板的外端内部开 设有冷气腔， 且冷气腔的内部设置有冷凝管， 所述冷凝管的下端安装有冷凝水箱， 且冷凝水 箱的内端设置有制冷器； 散热孔， 其 开设在下模板的内端， 且散热孔的内侧设置有在下模板内部的脱模组件； 液压伸缩杆， 其安装在底板的外侧， 且液压伸缩杆的上端设置有上模板， 所述上模板的 中部安装有上模盖， 且上模盖的外侧设置有与上模板固定连接的定位柱； 稳定板， 其设置在下模板的外侧， 且下模板下侧安装有设置在底板中部的第 二定位块， 所述第二定位 块的上端卡 合连接有第一定位 块。 2.根据权利要求1所述的一种防粘连的摩托车机油盖模具， 其特征在于： 所述冷凝管关 于下模板的竖直中轴线左右对称设置， 且散热孔在下模板的内端等间距开设。 3.根据权利要求1所述的一种防粘连的摩托车机油盖模具， 其特征在于： 所述稳定板与 定位柱相对滑动连接， 且定位柱贯 穿于稳定 板的内部 。 4.根据权利要求1所述的一种防粘连的摩托车机油盖模具， 其特征在于： 所述脱模组件 由第一脱模板、 第二脱模板、 防脱垫和弹簧构成； 第一脱模板， 其设置在支撑 板的内部； 第二脱模板， 其 安装在第一脱模板的上端； 防脱垫， 其设置在第一脱模板的外端； 弹簧， 其嵌套在第一脱模板的外表面。 5.根据权利要求4所述的一种防粘连的摩托车机油盖模具， 其特征在于： 所述第 一脱模 板通过弹簧与下模板相对移动连接， 且第一脱模板通过防脱垫与第二脱模板进行紧密连 接。 6.根据权利要求1所述的一种防粘连的摩托车机油盖模具， 其特征在于： 所述上模盖位 于第二脱模板的正上 方起到便于成型的作用。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218083912 U 2一种防粘连的摩托 车机油盖模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及摩托车机油盖技术领域， 具体为一种防粘连的摩托车机油盖模 具。 背景技术 [0002]摩托车机油盖是一种使用了氟取代聚乙烯中所有氢原子的人工合成高分子材料， 它的作用主要 是防尘密封保护配气 机构正常润滑工作， 还有就是方便安装曲轴通风口也方 便加注机油， 在对摩托车机油盖进行加工时需要通过模具进行注塑成型， 比如： [0003]公告号为CN214519159U提供的一种用于摩托车碟刹上泵加工模具， 包括箱体， 所 述箱体内腔的底部固定连接有冷却箱， 所述冷却箱的顶部固定连接有导热板， 所述导热板 的底部固定连接有散热片， 所述散热片的底部贯 穿至 [0004]冷却箱的内腔， 所述导热板 的顶部固定连接有下模具， 所述下模具的顶部设置有 上模具， 所述上模具的顶部贯穿至箱体的外侧。 本实用新型通过设置导热板、 散热片、 第一 电机、 扇叶、 第二电机、 旋转杆、 凸轮、 活动板、 控制杆、 弹簧、 喷头、 固定管、 软管和水泵， 解决 了现有用于摩托车碟刹上泵加工模具冷却效果差， 耗时长的问题， 该用于摩托车碟刹上泵 加工模具， 具  备冷却效果 好， 耗时短的优点， 值得推广。 [0005]现有的加工模具在使用时， 容易将注塑成型后的模型粘黏在模具上， 不便于更好 的脱模， 同时不便于达到更好的散热效果， 因此， 本实用新型提供一种防粘连的摩托车机油 盖模具， 以解决上述 提出的问题。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于提供一种防粘连的摩托车机油盖模具， 以解决上述背景技 术中提出 的容易将注塑成型后的模型粘黏在模具上， 不便于更好的脱模， 同时不便于达到 更好的散热效果的问题。 [0007]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种防粘连的摩托车机油 盖模 具， 包括： [0008]底板， 其上端固定有支撑板， 且支撑板的上端设置有下模板， 所述下模板的外端内 部开设有冷气腔， 且冷气腔的内部 设置有冷凝管， 所述冷凝管的下端安装有冷凝水箱， 且冷 凝水箱的内端设置有制冷器； [0009]散热孔， 其开设在下模板 的内端， 且散热孔的内侧 设置有在下模板内部的脱模组 件； [0010]液压伸缩杆， 其安装在底板的外侧， 且液压伸缩杆的上端设置有上模板， 所述上模 板的中部安装有上模盖， 且上模盖的外侧设置有与上模板固定连接的定位柱； [0011]稳定板， 其设置在下模板 的外侧， 且下模板下侧安装有设置在底板中部的第二定 位块， 所述第二定位 块的上端卡 合连接有第一定位 块。 [0012]优选的， 所述冷凝管关于下模板 的竖直中轴线左右对称设置， 且散热孔在下模板说　明　书 1/4 页 3 CN 218083912 U 3