ICS 93.080.20 P 66 DB51 四 川 省 地 方 标 准 DB51/T 2601—2019 公路排水沥青路面设计与施工技术指南 Design Guide and Construction Specifications for Porous Asphalt Pavement 2019 - 08 - 22 发布 四川省市场监督管理局 2019 - 09 - 01 实施 发 布 DB51/T 2601—2019 目 前 次 言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„II 1 范围„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„- 1 2 规范性引用文件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„- 1 3 术语和定义„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„- 1 4 符号„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„- 2 5 总则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„- 2 6 结构设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„- 2 7 材料„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„- 4 8 配合比设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„- 9 9 施工„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„- 10 10 施工质量管理与检查验收„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ - 13 附录 A（规范性附录 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„- 19 附录 B（规范性附录）„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ - 20 附录 C（规范性附录）„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ - 22 附录 D（规范性附录）„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ - 24 - Ⅱ DB51/T 2601—2019 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本标准由四川省交通运输厅提出归口。 本标准由四川省市场监督管理局批准发布。 本标准主要起草单位：四川省交通勘察设计研究院有限公司、四川交投建设工程股份有限公司路面 工程分公司、中路高科（北京）公路技术有限公司、成都市市政开发总公司。 本标准起草人：游宏、黄晚清、吴志勇、曹明明、彭庆华、范勇军、李季、郑茂、龚霞、汤雄、丁 嘉、苗春泽、左贵宁、贺永明、朱绍奇、张胜勇、赵立东、曹东伟、黄宗建。 Ⅱ DB51/T 2601—2019 公路排水沥青路面设计与施工技术指南 1 范围 本标准规定了排水沥青路面的术语和定义、符号、总则、结构设计、材料、排水沥青混合料配 合比设计、排水沥青路面施工、施工质量管理与检查验收等要求。 本标准适用于四川省内公路排水沥青路面的设计与施工。为便于行文简洁，以下“公路排水沥 青路面设计与施工技术指南”简称指南。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于 本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JT/T 860.2 沥青混合料改性添加剂第2部分：高粘度添加剂 JTG D20 公路路线设计规范 JTG/T D33 公路排水设计规范 JTG D50 公路沥青路面设计规范 JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG E60 公路路基路面现场测试规程 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG F80∕1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 JTG F90 公路工程施工安全技术规范 JTG H10 公路养护技术规范 JTG H30 公路养护安全作业规程 JTT 797 路用废胎硫化橡胶粉 3 术语和定义 3.1 排水沥青混合料 Drainage asphalt mixture 或 Porous asphalt mixture 设计空隙率为 18%～25%，雨水能够渗入混合料内部并形成排水通道的多孔隙沥青混合料。 3.2 排水沥青层 Drainage asphalt course 或 Porous asphalt course 由排水沥青混合料构成，具有排水、抗滑和降低噪音的服务功能。 3.3 排水沥青路面 Drainage asphalt pavement 或 Porous asphalt pavement 表层采用排水沥青层，其下设置防水粘结层，雨水通过空隙渗入到排水沥青混合料内在防水粘 层上横向流入边缘排水系统，不再下渗的多孔隙沥青路面。 3.4 高黏添加剂 high viscosity additive -1- DB51/T 2601—2019 以高分子聚合物为主要成分， 经过一定工艺合成并制备成为均匀粒子状的改性材料，以增强沥青 绝对粘度、增强沥青与集料之间的粘结性能为目的，可在沥青混合料拌合过程中快速、均匀熔融分散， 显著提高沥青混合料强度、水稳性和抗飞散、耐疲劳等多种性能。 3.5 高黏度改性沥青 high viscosity modified asphalt 掺加高黏添加剂制成的改性沥青结合料，从而提高沥青的绝对粘度，提高沥青混合料强度、水稳 性和抗飞散、耐疲劳等多种性能。 4 符号 DA 或 PA:排水沥青混合料。 Cmw: 渗水系数。 5 总则 5.1 为指导公路排水沥青路面设计、施工和质量验收，提高排水沥青路面的质量，编制本指南。 5.2 本指南适用于四川省公路排水沥青路面的设计与施工及质量检验与验收等。 5.3 排水沥青路面适用于四川省盆地及周边的潮湿区、湿润区的高速公路、一级公路及有排水、 降噪、行车安全等要求的其他公路。 5.4 排水沥青路面在甘孜、阿坝等高海拔冰冻地区应慎重，经论证后确定。极重交通等级道路、车 辆需频繁启动或制动路段及容易污染的道路不宜采用排水沥青路面。 5.5 排水沥青路面设计、施工及质量验收除应执行本指南外，尚应符合国家及行业现行的有关标准、 规范的规定。 6 结构设计 6.1 一般规定 6.1.1 排水沥青路面结构设计应遵循综合设计理念，根据公路等级、路面使用性能，结合地区气候、 地质、水文、材料、工程实践经验及环保要求等，从全寿命周期成本进行设计。具体设计参照 JTG D50。 6.1.2 排水沥青路面结构设计包括结构组合设计、结构厚度设计、防水粘结层设计和排水系统设计。 6.1.3 排水沥青路面结构设计年限应不低于 JTG D50 的相关规定。 6.2 路面结构组合与厚度 6.2.1 排水沥青路面结构由排水沥青面层、防水粘结层、中（下）面层、基层以及必要的功能层组 成。中（下）面层应密实、防水，且抗车辙性能强。 6.2.2 排水沥青路面结构厚度应根据 JTG D50 中沥青路面结构厚度计算方法确定，排水层沥青混合 料动态模量参数可实测或参考表 6.2.2 选用。 表 6.2.2 排水层沥青混合料 20℃条件下动态模量取值范围推荐值 排水沥青混合料类型 PA-5 PA-10 PA-13 PA-16 PA-20 动态模量（MPa） 5000～11000 5000～12500 5000～12500 6000～13000 6000～13000 注 1：沥青黏度大、级配好时取高值，反之取低值。 注 2：排水沥青混合料泊松比取值建议采用 0.4；动态模量试验加载频率建议采用 10HZ。 6.2.3 排水沥青路面采用无机结合料稳定类基层时，应采取措施减少基层收缩开裂和路面反射裂 缝。排水沥青路面基层也可采用沥青碎石、级配碎石等材料，构成柔性基层。 6.2.4 排水沥青混合料的结构层厚度应与集料公称最大粒径相匹配，不宜小于集料公称最大粒径的 2.5 倍。 6.2.5 排水沥青面层可为单层或双层。 单层排水沥青面层宜采用厚度 40mm～50mm 的 PA-13 混合料； 双层排水沥青面层宜由小粒径排水沥青混合料上层和大粒径排水沥青混合料下层组成，上层常采用 -2- DB51/T 2601—2019 最大公称粒径为 4.75mm、9.5mm 或 13.2mm 的排水沥青混合料，厚度宜为 20mm～40mm，下层常采用 最大公称粒径为 13.2mm 或 16mm 的排水沥青混合料，厚度宜为 35mm～60mm。 6.3 防水粘结层 6.3.1 排水沥青面层与下卧层之间必须设置防水粘结层。 6.3.2 新建道路防水粘结层可采用改性乳化沥青、热沥青类材料，重载交通和旧路养护、改扩建工 程排水沥青层的防水粘结层宜采用热沥青类材料。热沥青类材料包括 70 号或 90 号道路石油沥青、 橡胶沥青、SBS 改性沥青等。 6.3.3 防水粘结层采用热沥青类材料时，宜同步撒布一定数量的碎石或预裹覆沥青碎石。 6.4 旧路养护和改扩建排水沥青路面设计 6.4.1 旧路养护和改扩建排水沥青路面结构设计可按照 JTG 50 的相关规定进行。 6.4.2 旧路养护和改扩建采用排水沥青路面技术方案时，应充分调查和分段评估既有道路状况，分 析路面损坏原因，重点调查评估既有路面承载能力、抗车辙变形性能力、路面裂缝情况、抗渗水情 况和路面排水系统。 6.4.3 旧路养护和改扩建工程铺筑排水沥青面层前，必须对旧路面病害认真处治，使其具有良好的 抗车辙性能，并密实、平整，具有良好的防水和排水能力。 6.4.4 应结合施工期间的交通组织优化设计方案和施工组织方案。在冷接缝和易飞散的路段，可采 用增强抗飞散能力的设计，如采用渗透性树脂喷洒等技术方案。 6.5 排水系统设计 6.5.1 排水沥青路面的路面排水系统由排水沥青面层和边缘排水系统组成，水进入排水面层通过防 水层横向进入路侧边缘排水系统排出。 6.5.2 排水沥青路面应确保其下卧层具有良好的防水性能、横坡度与平整度，横坡应满足 JTG D20 的要求，双向六车道及以上的多车道排水沥青路面路段的设计横坡宜适当增大。 6.5.3 边缘排水系统可根据排水需要、路侧安全与景观协调、施工条件等因素综合确定，常用排水 沟形式包括矩形、梯形、浅碟形、U 型、L 型等，横断面尺寸应根据 JTG/T D33 经水力水文计算或 参考工程经验确定。边缘排水系统设置应充分考虑排水位下降的影响，确保路面排水通畅。边缘排 水系统具体设置可参考图 6.5.1。 6.5.4 超高路段应在靠近中央分隔带路侧设置纵向集水沟，集水沟可采用有