CB-T 3677-2015 船舶进出干船坞技术要求

CB ICS47.020.50 R 30 备案号：51168-2015 中华人民共和国船舶行业标准 CB/T3677—2015 代替CB/T3677—1995 船舶进出干船坞技术要求 Requirementforship in and out of drydock 2015-04-30发布 2015-10-01实施 CIMTEC信品R天AS 中华人民共和国工业和信息化部发布（刮）内置防伪码 CB/T3677—2015 前信言本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准代替CB/T3677—1995《船舶进出干船坞技术要求》，与CB/T3677—1995相比主要技术变化如下：将“边墩纵向支托船底的范围应不低于船舶总长的40%，特殊船型也不应低于20%，每侧不若平底范围达不到70%也不应低于45%。”（见2.4,1995年版的2.1.4）。增加当多艘船舶同时进坞时，每艘船缆机宜正常工作，如不能正常工作，加临时缆机或坞边小车牵引。（见4.3）。增加当多艘船舶同时进坞时，每艘船吃水差应大于300mm。如船舶吃水差难以达到上述要求，应根据实际情况制定多船进坞方案。（见4.4）。增加船舶进坞时可采取正进（船朝向进坞方向）和倒进（船舰朝向进坞方向）两种方式。（见 6.1)。增加多船或特殊船型进坞的富裕水深应不小于0.8m。（见6.2）。将进坞排水量30000t～50000t的绞车额定拉力为“≥150kN”改为“≥300kN”（见6.5，1995 年版2.5.5）。本标准由全国海洋船标准化技术委员会修船分技术委员会归口（SAC/TC12/SC1）。本标准起草单位：青岛北海船舶重工有限责任公司。本标准主要起草人：荆玉刚、杨永爽、岳书。本标准所代替的历次版本发布情况为： CB/T3677—1995。

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本文档由人生无常于 2024-12-28 23:11:00上传分享